Nantes, le 25 septembre 2026
Le Conseil régional était réuni vendredi dernier pour la commission permanente de rentrée. Alors que ces derniers mois ont été marqués par des vagues de chaleur sans précédent et une hausse généralisée du coût de la vie, la droite régionale ne semble pas prête à prendre la mesure des urgences pour améliorer les conditions de vie des Ligérien·nes. Lucie Etonno, Gaëlle Rougeron, Elsa Richard et Sabine Lalande sont intervenues pour dénoncer le manque d’adaptation et d’engagement de la Région, toujours plus déconnectée des besoins des territoires.
Pas de plan d’adaptation, pas de plan d’urgence pour venir en soutien aux entreprises, toujours pas de tarification sociale et solidaire des transports… S’il est du devoir de la Région d’assurer la protection des Ligérien·nes, le moins que l’on puisse dire en cette rentrée, c’est que la majorité régionale est aux abonnés absents. Bien au contraire, Christelle Morançais s’enferme davantage dans sa vision de « faire moins » : faire moins de normes, de contraintes et de taxes, mais surtout faire moins de service public, moins d’adaptation, moins d’anticipation et moins d’écoute des besoins des territoires.
Aide au lycée de l’Espérance : La droite régionale annule son aide à un lycée pointé pour de graves déviances.
A la suite de notre mobilisation, de celle des syndicats et sous couvert d’une « erreur », la majorité régionale a finalement supprimé sa proposition d’aider le lycée L’Espérance et la subvention de 35 626 € initialement prévue. Si notre groupe se félicite de ce rétropédalage, nous demandons que la Région soit plus vigilante dans le contrôle des aides accordées aux établissements privés et soit, plus généralement, intransigeante envers celles et ceux qui ne respecteraient pas les valeurs de la République.
Impact du changement climatique sur l’économie régionale : aucun soutien envisagé
Les vagues de chaleur successives que notre région a connues ont eu des impacts délétères sur l’économie régionale. En cette rentrée, notre groupe a proposé que la Région se dote d’un outil de pilotage prospectif afin d’anticiper les conséquences à venir du changement climatique et d’accompagner au mieux les entreprises en conséquence. Si la Région agit aujourd’hui en soutien aux éleveurs, aura-t-elle les moyens, dans les années à venir, d’apporter le même soutien à la viticulture, au tourisme ou au bâtiment ?
C’est pourquoi nous avons demandé la création d’un cadre stratégique pour accompagner notre économie et l’aider à s’adapter aux défis de demain.
Soutien à l’agriculture, notre demande d’un plan d’urgence végétal
Pour aider le secteur agricole à faire face aux vagues de chaleur et afin de lutter contre la surmortalité dans les élevages, la majorité régionale a adopté, début septembre, un plus d’urgence agricole d’un budget de 12 millions d’euros pour aider les éleveurs à adapter leurs exploitations. Mais les élevages ne sont pas les seuls impactés par les conséquences du changement climatique. Face aux vagues de chaleurs et à leurs effets dévastateurs nous avons également demandé la création d’un plan d’urgence destiné à soutenir les productions végétales. Une demande entendue par la majorité qui s’est engagée à mener une réflexion sur un soutien auprès des exploitations végétales.
Transport : la majorité acte encore une hausse supplémentaire
Après avoir massivement augmenté les tarifs des transports scolaires et des TER, ou encore supprimé les tarifications spécifiques pour les élèves scolarisés dans les regroupements pédagogiques intercommunaux (RPI), la majorité régionale acte cette fois une hausse du Pass Jeune TER. Si le vice-président aux transports parle d’une « hausse à relativiser », dans la mesure où celle-ci est de 1 €, notre groupe y voit une nouvelle attaque contre le portefeuille des jeunes Ligérien·nes. Dans un contexte marqué par une hausse généralisée des coûts, le devoir de la collectivité est de se tenir aux côtés des habitant·es pour les aider, pas de se tenir face à elles et eux.
La Roche – Thouars : la majorité va-t-elle laisser fermer la ligne de TER ?
Depuis le début du mandat, notre groupe alerte sur la ligne de TER entre la Roche sur-Yon et Thouars et sur son risque de fermeture. Cinq ans plus tard, la majorité n’a toujours pas avancé sur ce sujet, malgré les 93 millions d’euros de budget inscrits pour rénover la ligne. La droite régionale de Christelle Morançais se contente de renvoyer la balle à SNCF Réseau ou à la Région Nouvelle-Aquitaine pour justifier son immobilisme. Une situation délétère que nous craignons de voir s’éterniser à la suite de l’annonce de la Région Nouvelle-Aquitaine de se désengager du financement de la rénovation de la ligne.
Nous avons donc demandé que la Région agisse de son côté sans délai et appelle à l’organisation d’une table ronde avec les associations d’usagers et l’ensemble des parties prenantes du projet afin de garantir la rénovation de la ligne dans le plus rapidement que possible.
Solarisation des lycées : où en est-on des engagements pris par Christelle Morançais en 2023 ?
A la rentrée 2023, Christelle Morançais annonçait fièrement dans la presse et devant les proviseurs des lycées, son ambition d’installer des panneaux solaires sur le toit de l’ensemble des lycées publics d’ici 2030. Mais depuis, plus rien. Si à l’occasion de cette commission permanente, nous avons voté une enveloppe complémentaire de 4 millions d’euros (10 millions d’euros au total), pour mener des projets de solarisation dans les lycées, à ce jour, nous n’avons aucune information sur l’état d’avancement des travaux réalisées ni sur le calendrier des prochains investissements envisagés. Comme réponse à nos interrogations, la majorité nous a annoncé que les premières opérations de solarisation devraient être livrées à la rentrée 2027, de quoi nous faire douter quant à la capacité de la droite régionale à respecter ses engagements initiaux.