En 2021, un projet voit le jour en Loire-Atlantique, loin des habitant-e-s, dans les couloirs des administrations publiques : une aire de repos sur la RN165, près de Vigneux de Bretagne.

Il s’agit de faire sortir de terre un parking pour 40 poids lourds et des bornes de recharge pour voitures électriques. En cause, notamment, un important trafic de poids lourds sur cet axe routier.

Le problème ? Ce projet d’aire était prévu en plein milieu d’une zone humide, entretenue et réhabilitée par l’Etat et les collectivités, souillant des sources d’eau. Et pour les habitant-e-s, cela aurait été des nuisances et de la pollution à n’en plus finir. Mais tout cela, Total n’en avait pas grand chose à faire. Il fallait construire cette aire de repos, et cela alors même que rien dans la loi ne l’y obligeait.

C’est une habitante, alertée par un panneau de permis de construire découvert au détour d’une promenade, qui a lancé la première alerte. Refusant de se laisser faire, elle a su rassembler autour d’elle des élu-e-s de Vigneux Agir ensemble (Albert Pais, Isabelle Potiron), de Couëron  avec Françoise Foubert et de St Etienne de Montluc avec Judith Leray, mais aussi du département, notamment Ugo Bessière.

La mobilisation du collectif local à Vigneux de Bretagne Total ment  a été déterminante pour fédérer les associations de protection de l’environnement, les élu-e-s et les citoyen-ne-s. Les mois ont passé, les réunions avec la Sous-Préfecture et la Direction des Routes se sont multipliées, et avec elles, les inquiétudes des riverains.

Enfin, ce 20 septembre 2024, une réunion du Comité de Pilotage a eu lieu à la sous-préfecture de Châteaubriant, pour nous annoncer la victoire. Le projet de relocalisation de l’aire de repos de Vigneux de Bretagne est abandonné. La mobilisation a payé !

Depuis le début de cette lutte, les élu-e-s du groupe L’écologie Ensemble William Aucant, Sabine Lalande, Franck Nicolon et Gaëlle Rougeron, soutenu-e-s notamment par la députée de la 3ème circonscription de Loire Atlantique Ségolène Amiot, se sont pleinement engagé-e-s aux côtés des élu-e-s du territoire, et des habitant-e-s, allant jusqu’à interpeller la Région et sa Présidente, Christelle Morançais, sur l’absence de la majorité aux comités de pilotage portant sur ce projet. Ils et elles ont su maintenir un front uni d’opposition, de l’hémicycle régional jusqu’aux conseils municipaux des communes voisines, sans jamais quitter le terrain.

Cette victoire est une fierté et une joie, mais elle ne nous fait pas baisser la garde. Nous continuerons à faire preuve d’une vigilance sans faille quant à la solution qui nous sera proposée par les services de l’Etat, et veillerons à ce qu’elle soit construite avec et pour les habitant-e-s et dans le respect des écosystèmes.

En attendant, L’écologie ensemble 1 – Total 0.

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Une collectivité peut-elle déclarer organiser un évènement éco-responsable et choisir TotalEnergies comme sponsor ? Pour les élu.es du groupe L’écologie ensemble du Conseil Régional la réponse est non. Ils et elles dénoncent le cynisme du greenwashing orchestré par la majorité, dévoilant ce partenariat la veille de l’ouverture de la COP régionale des Pays de la Loire.

Dans le dossier de présentation du Tour, nous pouvons lire : “La Région multiplie les efforts pour limiter l’impact carbone du Tour en accord avec la charte des 15 engagements éco-responsables […] signée avec le Ministère des Sports”. Pour cette deuxième édition, le Tour est même crédité du label REEVE : événement éco-engagé. Un comble quand on constate que parmi les engagements mis en avant par ce label, il est notamment fait référence au financement éthique.

Pour rappel, selon les ONG françaises Eclaircies et Data For Good, TotalEnergies serait impliquée dans 23 “bombes carbones”, des projets d’extraction d’énergie fossile dont l’exploitation rendrait impossible la limitation du réchauffement en dessous des 1,5°C, réduisant à néant l’ensemble des efforts menés par les collectivités territoriales pour lutter contre le réchauffement climatique.

Pour Franck Nicolon, “ On ne peut prendre au sérieux les discours de Christelle Morançais quand celle-ci parle d’accélérer le développement des énergies renouvelables, de décarboner notre industrie ou encore de protéger la biodiversité dès lors que sa majorité signe un partenariat de 15 000 € avec une entreprise qui émet chaque année 400 millions de tonnes de CO2, soit l’équivalent des émissions de la France ? ”.

Dans le cadre du Conseil régional du 28 mars, les élu.e.s du groupe L’écologie ensemble demanderont à ce que la majorité régionale retire TotalEnergies de la liste des partenaires soumis à délibération et prenne de réels engagements en matière de responsabilité environnementale pour l’organisation de ce tour.

Franck Nicolon, conseiller régional du groupe L’écologie ensemble, membre de la commission sport.

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Nantes, le 11 juin 2022

Ce samedi 11 juin, la présidente du Conseil régional s’est affichée avec le PDG de Total Energies, Patrick Pouyanné, choisi pour donner le départ de l’édition 2022 des 24h du Mans. Elues et élus du groupe L’écologie ensemble au Conseil régional des Pays de la Loire, partenaire institutionnel et financier de la course, nous dénonçons l’opération de greenwashing de la multinationale, dont les projets climaticides mettent en danger l’avenir de la planète et de l’humanité, et la complaisance de la majorité régionale vis-à-vis de l’entreprise la plus polluante de France. A quelques jours de la présentation des premiers travaux du GIEC régional, cet affichage est un affront climatique et illustre le manque de crédibilité de la majorité régionale sur le sujet !

Ce samedi, le PDG de Total était mis à l’honneur pour fournir un nouvel agrocarburant aux 62 voitures engagées dans la mythique compétition automobile. Si le développement de certains agrocarburants peut être intéressant pour pouvoir faire évoluer des événements aussi populaires que les 24h du Mans, les projets gaziers et pétroliers de Total, l’entreprise la plus polluante de France et l’une des 20 entreprises les plus émettrices de CO2 dans le monde, ne sont eux pas près de s’arrêter malgré l’urgence climatique.

Selon l’ONG Reclaim Finance, Total est actuellement impliquée dans 24 “bombes carbones”, projets d’extraction d’hydrocarbures dont l’exploitation rendrait impossible la limitation du réchauffement en dessous des 1,5°C. Parmi eux, des projets décidés bien après les accords de Paris sur le climat mais aussi des projets qui méprisent les droits humains comme l’oléoduc Eacop en Ouganda et Tanzanie.

Leur poursuite pourrait réduire à néant l’ensemble des efforts menés par les collectivités territoriales pour lutter contre le réchauffement climatique. Quelle image de voir la présidente du Conseil régional s’afficher avec lui lors du départ, à deux semaines de la présentation des premiers travaux du GIEC régional !

Elsa Richard et William Aucant, conseillers régionaux du groupe L’écologie ensemble

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