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	<title>Archives des PMR - Groupe Ecologie Ensemble - Pays de la Loire</title>
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	<description>Groupe au conseil régional des Pays de la Loire</description>
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		<title>Un pas de plus vers une meilleure accessibilité des gares pour les PMR : Notre amendement validé par le Conseil régional</title>
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		<dc:creator><![CDATA[victormarion]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Mar 2023 09:39:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualités]]></category>
		<category><![CDATA[En hémicycle]]></category>
		<category><![CDATA[Transport - Mobilités]]></category>
		<category><![CDATA[Aléop]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Nantes, 23 mars 2023 A l&#8217;occasion du Conseil régional du 23 mars, notre groupe a proposé que la « Charte pour l&#8217;accessibilité universelle du réseau de transport régional » adoptée en 2021 par le Conseil régional soit mentionnée dans la nouvelle convention entre la Région et SNCF Gares &#38;&#160;Connexions. L’amendement a été adopté ! Une première depuis [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="has-palette-color-2-color has-text-color"><strong>Nantes, 23 mars 2023</strong></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="171" src="https://ecologie-ensemble-pdl.fr/wp-content/uploads/sites/12/2023/03/Bandeau-site-internet-25-1-1024x171.png" alt="" class="wp-image-8538" srcset="https://ecologie-ensemble-pdl.fr/wp-content/uploads/sites/12/2023/03/Bandeau-site-internet-25-1-1024x171.png 1024w, https://ecologie-ensemble-pdl.fr/wp-content/uploads/sites/12/2023/03/Bandeau-site-internet-25-1-720x120.png 720w, https://ecologie-ensemble-pdl.fr/wp-content/uploads/sites/12/2023/03/Bandeau-site-internet-25-1-768x128.png 768w, https://ecologie-ensemble-pdl.fr/wp-content/uploads/sites/12/2023/03/Bandeau-site-internet-25-1-1536x256.png 1536w, https://ecologie-ensemble-pdl.fr/wp-content/uploads/sites/12/2023/03/Bandeau-site-internet-25-1-2048x341.png 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p class="has-background" style="background-color:#fefadf"><strong>A l&rsquo;occasion du Conseil régional du 23 mars, notre groupe a proposé que la « Charte pour l&rsquo;accessibilité universelle du réseau de transport régional » adoptée en 2021 par le Conseil régional soit mentionnée dans la nouvelle convention entre la Région et SNCF Gares &amp;&nbsp;Connexions.</strong> <strong>L’amendement a été adopté ! Une première depuis juin 2021 !</strong></p>



<p>La convention entre la Région et SNCF Gares &amp; Connexions (appelée « contrat de performance ») décrit les modalités de travail entre les deux entités pour les 4 prochaines années. La Région n&rsquo;étant pas maitre d&rsquo;ouvrage des travaux de mise en accessibilité des gares, il nous a semblé important de faire explicitement référence à la charte accessibilité de 2021. En effet, cela devra permettre l&rsquo;association systématique des structures représentants les personnes à mobilité réduite dans les travaux menés par la SNCF, avec un rôle actif de la région pour faire le lien avec les 10 associations partenaires de la charte.</p>



<div class="wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-a89b3969 wp-block-buttons-is-layout-flex">
<div class="wp-block-button"><a class="wp-block-button__link wp-element-button" href="https://ecologie-ensemble-pdl.fr/wp-content/uploads/sites/12/2023/03/C4-Amendement-Contrat-de-performance-pour-les-gares-ferroviaires-en-Pays-de-la-Loire.pdf" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Lire notre amendement</a></div>
</div>



<p>Pour rappel, la charte, signée par la Région et par 10 associations et structures représentants les personnes en situation de handicap a pour objectif de faire évoluer l’offre de transport et de la rendre plus accessible et inclusive.</p>



<p><strong>Cette charte intègre les 8 engagements suivants :</strong></p>



<div class="wp-block-columns are-vertically-aligned-center is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-vertically-aligned-center has-background is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow" style="background-color:#00874d33">
<p class="has-background" style="background-color:#1bcc1d47">1. <strong>Création d’un comité de suivi</strong> et d’échange autour des problématiques d’accessibilité du transport.</p>
</div>



<div class="wp-block-column is-vertically-aligned-center has-background is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow" style="background-color:#ff4f692e">
<p class="has-background" style="background-color:#ff4f6938">2. <strong>Accessibilité des gares ferroviaires</strong> : mise en accessibilité complète d’ici avril 2025 des 18 gares prioritaires de la Région* et commencer la mise en accessibilité des gares non-prioritaires.</p>
</div>



<div class="wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p class="has-background" style="background-color:#3be6d242">3. <strong>Accessibilité des points d’arrêt routiers</strong> : inciter les gestionnaires de voirie à rendre les points d’accès prioritaires accessibles d’ici à 2024, grâce à un cofinancement régional à hauteur de 70%.</p>
</div>
</div>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p class="has-background" style="background-color:#fefadf">4. <strong>Rendre accessible l’intégralité du parc d’autocars</strong> d’ici septembre 2023 au plus tard pour les personnes à mobilité réduite.</p>
</div>



<div class="wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p class="has-background" style="background-color:#1bcc1d47">5. Mise en œuvre de la <strong>gratuité pour les accompagnants</strong> de personne en situation de handicap.</p>
</div>



<div class="wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p class="has-background" style="background-color:#ff4f6938">6. <strong>Adapter les plans d’action</strong> <strong>aux besoins</strong> et à l’échelle des bassins de mobilité ;</p>
</div>
</div>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p class="has-background" style="background-color:#3be6d242">7. <strong>Améliorer la qualité de prise en charge</strong> des personnes en situation de handicap <strong>sur les lignes du réseau Aléop</strong> : exemple, diminuer les délais de réservation de la prestation d’accompagnement et former les chauffeurs aux besoins des PMR et à l’utilisation du matériel.</p>
</div>



<div class="wp-block-column is-vertically-aligned-center is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<p class="has-background" style="background-color:#fefadf">8. <strong>Rendre l’information voyageurs accessible</strong> à tous et mise à disposition de l’information sur l’accessibilité tout au long du parcours, quel que soit le ou les modes de déplacement.</p>
</div>
</div>



<p class="has-small-font-size"><em>* Ancenis, Angers, Challans, Châteaubriant, Cholet, Clisson, La Baule, La Chapelle-sur-Erdre, La Roche-sur-Yon, Laval, Le Mans, Les Sables d’Olonne, Nantes, Montaigu, Sablé-sur-Sarthe, Saint-Nazaire, Saumur, Savenay</em></p>



<div class="wp-block-cover alignfull"><span aria-hidden="true" class="wp-block-cover__background has-palette-color-1-background-color has-background-dim-100 has-background-dim"></span><div class="wp-block-cover__inner-container is-layout-flow wp-block-cover-is-layout-flow">
<figure class="wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter wp-block-embed-twitter"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true"><p lang="fr" dir="ltr">❌ Fiasco de la SEM Croissante Verte<br>⏲️ Report de la présentation des préconisations du <a href="https://twitter.com/hashtag/GIEC?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#GIEC</a> régional<br>?<a href="https://twitter.com/C_MORANCAIS?ref_src=twsrc%5Etfw">@C_MORANCAIS</a> absente à la <a href="https://twitter.com/hashtag/FresqueDuClimat?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#FresqueDuClimat</a><br><br>?️ <a href="https://twitter.com/WilliamAucant?ref_src=twsrc%5Etfw">@WilliamAucant</a> dénonce l&#39;<a href="https://twitter.com/hashtag/InactionClimatique?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#InactionClimatique</a> de la majorité régionale<a href="https://twitter.com/hashtag/DirectPDL?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#DirectPDL</a> <a href="https://t.co/c0dl2qqYF8">pic.twitter.com/c0dl2qqYF8</a></p>&mdash; L&#39;Ecologie Ensemble, solidaire &amp; citoyenne (@EcologieEnsembl) <a href="https://twitter.com/EcologieEnsembl/status/1638934054287335426?ref_src=twsrc%5Etfw">March 23, 2023</a></blockquote><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>
</div></figure>
</div></div>
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