Lors de la session du Conseil régional des Pays de la Loire du 21 décembre, le groupe L’écologie ensemble a interrogé la présidente du Conseil régional sur ses intentions concernant la protection juridique de l’estuaire de la Loire. Fin novembre, un rapport de l’Inspection générale de l’environnement et du développement durable (IGEDD) désignait cette zone comme une des trois zones françaises possibles pour accueillir une réserve nationale de zones humides et pointait aussi le rôle de la Région pour organiser la concertation. Enfin, la majorité régionale a annoncé bouger, mais nous jugerons aux actes des intentions qui restent à préciser. Elle pourrait en effet se contenter de plaider pour l’outil le moins contraignant possible.

Les questions orales posées par le groupe L’écologie ensemble et Printemps des Pays de la Loire ont poussé la majorité à enfin sortir du bois, alors qu’elle était attendue par de nombreux acteurs pour avancer enfin sur la protection juridique de l’estuaire de la Loire. Christelle Morançais s’est dite, « en tant que présidente de Région, et en tant que présidente du Conseil de surveillance du Grand Port Nantes-Saint-Nazaire, favorable à des mesures de protection environnementale de l’estuaire de la Loire. » L’outil parc naturel régional (PNR) a ses faveurs, mais elle est restée floue sur les démarches qu’elle engagera réellement pour le faire avancer (voir ici).

Gaëlle Rougeron, conseillère régionale : « L’estuaire de la Loire est un milieu complexe, à l’interface entre fleuve, océan, rives et bassins versants qui sont à l’origine d’une importante diversité biologique. Il constitue aussi, comme beaucoup d’autres en France et dans le monde, un espace stratégique pour les flux : c’est une porte et un nœud essentiel reliant le local au global, que ce soit pour les activités humaines ou pour le rôle qu’il joue dans la migration et la reproduction des oiseaux ou des poissons. Il est donc important de le protéger et sa protection juridique est aujourd’hui notoirement insuffisante. »
Pascale Hameau, conseillère régionale : « Que la Région se positionne enfin était attendu par les acteurs de l’estuaire et de nombreux élus locaux et élues locales. Désormais, il faut qu’elle assume son rôle et mette tout le monde autour de la table en se saisissant rapidement de la proposition de L’Etat  de créer une conférence permanente de l’estuaire de la Loire. Antoine Chéreau, 1er vice-président, a précisé être prêt à travailler avec le Département, les SCOT, les acteurs du SAGE de l’estuaire de la Loire. Aussi, nous lui demandons de travailler à faire émerger une solution la plus protectrice pour l’environnement, plutôt qu’une option qui dérangerait le moins possible, à commencer par les chasseurs et le port. »

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Préparons vraiment les mutations énergétique, agricole, et le désinvestissement fossile !

Le Grand Port Maritime soumettait à l’information et à la participation du public jusqu’au 11 novembre son nouveau projet stratégique 2021-2026.  L’avenir du Grand Port, soumis aux aléas économiques internationaux comme à ceux du réchauffement climatique, constitue un enjeu majeur pour notre économie territoriale et pour notre environnement. Les élu.e.s écologistes ont participé à la consultation et demandent à ce que le futur projet stratégique prépare vraiment les mutations énergétique et agricole nécessaires, ainsi que le désinvestissement fossile.

Aujourd’hui, l’infrastructure portuaire de Nantes-Saint-Nazaire est particulièrement concernée par les changements nécessaires, sachant que « les énergies fossiles représentent plus de 70 % du trafic du port en 2019 », et que 10 % repose sur l’importation de biens pour soutenir l’agriculture intensive. Dans ce contexte à la fois plein d’incertitudes et lourd de menaces, le projet stratégique du Grand port maritime doit être ambitieux et avoir le courage d’engager une vraie conversion pour se donner les moyens de préparer l’avenir !

Pourtant, nous ne pouvons que constater et regretter que le projet présenté aujourd’hui n’affiche qu’une ambition de façade, signe d’une absence de véritable volonté politique. Malgré de longs développements sur une volonté d’exemplarité en matière de transition énergétique, écologique et numérique, les objectifs sont flous, non chiffrés ou datés, voire absents et sans indicateur de suivi. Des mot-valises tels que « Eco-port » sont avancés, sans engagements précis sur ce que cela voudrait dire pour le territoire. Les conséquences du réchauffement climatique ne sont que trop peu abordées. Enfin, l’artificialisation de la zone du Carnet, à laquelle nous redisons notre opposition, figure dans le projet alors qu’elle n’est pas nécessaire à la transition énergétique de notre territoire.

Faute d’anticipation de sa transition et de la conversion ou l’acquisition de nouvelles compétences pour ses salariés, le grand port pourrait connaître à terme le même sort que la centrale de Cordemais menacée de fermeture et soumise aux décisions extérieures.

Les élus écologistes du territoire considèrent donc qu’il est aujourd’hui indispensable d’avoir le courage de penser et de mettre en œuvre la conversion du Grand Port Maritime. Cette transition du modèle économique du Grand Port passe notamment par un désinvestissement progressif dans le transport des énergies fossiles et les engrais azotés et par des investissements concrets en partenariat avec les collectivités locales et l’Etat (intermodalité, optimisation du foncier disponible, préservation des espaces naturels).

Pascale Hameau, conseillère régionale du groupe L’écologie ensemble
Tristan Riom, conseiller municipal et métropolitain à Nantes pour le groupe Nantes Ensemble

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